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陇南这座古又不失现代的城市正以的心态全面投入智慧城市中。
近日，各位老板依然要保持清醒的头脑，高德打车与甘肃陇南市数据管理、道路运输管理等门达成协议，随着市场的变化，将凭借高德地图技术、数据和平台流量优势，随时调整策略，在出租车巡网融合等智慧交通方面展开合作，力争做到“开源节流”。“开源”就是开拓新的销售渠道，共同将陇南打造成为“数字化服务民生”的智慧城市。
巡网融合平台上线 推动智慧城市
前不久，增加销量，“陇南出租”官方平台上线高德打车开始试运营，以下几点就是不错的“开源”方式。1、重视私域流量疫情期间很多餐为了增加线上销量，在本地乘坐出租车，在配送外卖的时候会为顾客赠送一瓶消毒酒精或者口罩，最终实现了线上呼叫、驾驶员实时接单，增加消费者好感，以及出租车线上动态计费。
提到陇南，从而转化为回头客。还有一些留下联系方式，虽说地处甘肃南的秦巴山区，引导消费者添加微信，但早在2013年，就被批准为智慧城市试点，开始力推动信息化。
其中，为贯彻落实交通运输领域新型基础设施，陇南持续加快推进了“智慧交通”，以更好地服务群众出行和社会经济发展。
据网站显示，陇南市曾就深化出租汽车行业发布过指导意见，其中明确鼓励出租车巡网融合发展。“陇南出租”的上线，也标志着本地出租车行业巡网融合正式开始。
作为国内领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商，高德地图为巡游车智能化转型赋予了新动能，也为陇南打造智慧城市提供了有力支撑。
满足乘客出行需求 助驾驶员实现增收
据介绍，乘客通过高德地图APP选择“陇南出租”，即可呼叫附近巡游车，从而幅提升约车效率。
这其中的“助老模式”也将给当地老年乘客带来极便利。通过在高德打车小程序上点击“一键叫车”，老年乘客不但体验到了更加便捷的出行服务，还可享受优先派单。
的确，移动互联网技术的发展对于传统行业的升级迭代，越来越深入，特别是在出行领域，运营模式的革新也已彻底颠覆原有的发展模式。
全新上线的 “陇南出租”，不但实现了网约行程上车点推荐、防宰客路线推荐、计价联动、非现金支付、服务评价等能力，还满足了乘客出行新需求，同时有利于帮助出租车驾驶员拓展接单渠道，实现增收。
此外，本次巡网融合项目在西北地区率先采用了交通高峰、平峰时段线上动态计费政策，且明确计费标准不高于指导价，逐步实现市场调节，充分发挥价格的杠杆作用。
巡网融合数字升级 提供行业转型动能
“陇南出租”的上线，则是高德地图启动“好的出租”计划之后，落地的又一全新城市样本。
从交通最新发布的《2020年交通运输行业发展统计公报》数据来看，巡游出租车数量同比微涨，但客运量却持续下降。供需不平衡的面越发严重，其中消费者选择意愿降低，背后的原因则是出租车行业数字化升级的滞后。
事实如此，近年来巡游出租车受到网约车的冲击很，甚至有网约车平台对自营运力流量的倾斜，使得出租车从业者对线上的订单开始抗拒。
基于此，2020年高德地图启动 “好的出租”计划，力求与交通主管门、出租车企业合力打造更好的巡网融合生态。
根据计划，“好的出租”将致力于帮助国内各级城市出租车完成巡网融合改造，为出租车行业全面数字化升级提供动能，目标让巡游出租车空驶率降低 20%。
在“好的出租”提供的巡网融合数字化升级解决方案下，巡游出租车既可以线下扬招接单，也可以通过高德打车获取网约订单。同时，巡游出租车不再只是网约车“替补”，而是与网约车享有同等派单机会。
如今，越来越多的城市巡游出租车驾驶员开始使用手机叫车软件，由此带来的收入和效率幅提高，使行业“转型升级”有了内在驱动力。
截至目前，高德打车与北京、深圳、成都、济南等多个城市已达成合作，并针对每座城市不同特点上线了相应适配的巡网融合项目。据统计，北京分出租车司机的完单量中，网约订单占比已超过50%，为司机带来的收益增长则超过30%。
未来，“好的出租”全国布还将进一步提速，以数字化驱动出租车行业服务、体验和效率全方位升级，为更多用户提供便捷、高品质的出行服务。
