继5月完成近1亿元a轮融资后,领先的自动驾驶技术公司宏景智佳最近宣布,以碧桂园创业投资为首的杭州金融投资行业,而老股东华登国际在短短三个月内继续增持,公司对京智新一轮融资的信心已经完全完成。“弘晶智佳的一直是两条腿走路:脚踏实地,量产L2/L2+ADAS产品;仰望星空,在主干物流重型卡车上打造L3+高级自动驾驶技术的完整解决方案和商业闭环。”宏景智佳创始人兼首席执行官刘飞龙博士说,“现在这两条腿相互配合,步子更快、更稳定。”
今年5月底,宏晶智佳推出了基于地平线旅行3芯片5的L2全球量产。高阶ADAS域控制器目前已实现上万台出货;到今年年底,该公司将覆盖L2和L2的各种乘用车前端装载和5级ADAS系统的批量生产。“作为一家高科技初创公司,三年后,它可以批量生产l2.5级ADAS产品,实现1亿元收入。放眼世界,它也是独一无二的。”刘飞龙博士表示,公司正在与国内多家销量数百万的自主品牌汽车企业洽谈合作,即将获得领先汽车企业的主流车型ADAS产品定点,“ADAS产品的批量生产为公司创造了收入和利润,实现了自我造血和可持续发展。同时,通过落地模型的批量生产,帮助公司积累了量数据,创造了数据驱动的持续迭代,为未来制造了强的数据壁垒。”
(图:宏晶ADAS和ad产品)
同时,作为干线物流自动驾驶重型卡车的龙头企业之一,宏晶智佳和江淮商用车已经打造了面向批量生产的L3智能驾驶重型卡车,并将很快在具有多个首干线操作平台的运输线上开始商业运营。刘飞龙博士说,“宏晶在打造高水平自动驾驶智能重型卡车方面的优势在于,我们可能是智能重型卡车轨道上唯一一家具备批量生产前装载技术基础的技术公司。我们基于成熟的L2+软硬件技术方案,已经批量生产,并得到了数万客户的验证(包括域控制器、摄像头、毫米波雷达、感知、融合、调控、高精度地图等)在此基础上,增加了激光雷达等l3/l4级增量技术栈。同时,量量产车辆积累的现场数据被重用,推动了闭环卡车研发,提高了宏晶智能重型卡车自动驾驶系统的成熟度和研发速度。同时,弘景团队的专业汽车工程基因在复杂重型卡车规划和控制方面也具有独特的优势,真正实现了一个懂车的团队就是在造车。“
(附图:宏景智能卡车)
“这一轮融资将继续用于世界一流的团队、技术和产品,”刘飞龙博士说由于公司业绩稳步发展,加上宏景资本市场的浓厚兴趣,公司的融资将保持快速增长。新一轮融资工作进展迅速顺利。“
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