在经济发展迅猛的时代，曾被视为商家营销最好伙伴的阿里妈妈，科技的发展带动各行各业的进步，面对今天商家的困境，老百姓平时的生活中受到科技产物的影响随处可见。现在的可谓是四通八达、交通便利，给出了解决方案：持续进化，人们的生活服务行业也得到了进一步完善。特别是在网络时代兴起之后，全面迭代。在阿里妈妈2021年度m峰会上，自助下单送货上门不再是神话。
几十年前是货郎挑担走街串巷的呦呵，阿里巴巴集团裁、阿里妈妈事业群负责人家洛官宣了品牌升级、技术创新和经营力重塑等计划，现在我们随处可见的都是快递小哥忙碌的身影，并将其命名为“数智化商业”。阿里妈妈将从营销平台转向商家全链路经营合作伙伴，形成完全不同的城市随影。时代在进步，为其提供技术和方的全面支持，我们在享受着快递小哥带来便捷的同时，从而为品牌商家带来确定性回报与增长。这一时隔四年的全面迭代，自然需要给他一个满意的评价。
在很多人眼中快递小哥并不是一个非常辛苦的工作，说起来简单，只是每天的需要频繁的奔波在城市的各个角落，做起来并不容易。事实上，是一个比较繁琐的工作。我们都知道快递小哥的薪资是与他每天的快递件数直接挂钩的，而这份工资相对而言并不丰厚。
由于去年疫情的影响，物价都在飞速上涨，但是相对于物价人们的工资却丝毫不见起色。据快递员自诉，他们的薪资只有下调的时候从未听说过涨薪。但是这次的涨薪风潮早已在他们内传开了，虽然并没有很多，但对于他们而言已经十分满意了。
快递小哥工资为何会出现变动？
8月24日，邮政相关领导喊话全网，邮政的快递业务增长迅速，将对快递配送费进行上调。他还表示，从2012年初时的57亿件到2020年的835件，净利润增加了14倍，达到了空前的发展盛况。而其他快递公司也相继展露自己的成果，中通快递称自己的员工每天平均配送200件。
在8月27日，中通快递也在全网宣布，在9月1日起全网末端配送费上调0.1元。很多人瞧不上这微不足道的调整，但是对于以件数为单位的薪资来讲，这次上调快递小哥的薪资将与自己的配送件数直接挂钩，他们上调后的配送费会直接下发到配件员手中。
继中通之后，韵达和极兔也在8月28日在网上发出公告，并且表示为了让这一保障落到实处，极兔甚至设立了专人小组在网上进行明察。在网上有一套自己的考核系统，奖惩都有一定的标准，这次的薪资也会通过这个渠道提高落实。
8月30日澎湃新闻急着采访了多个快递小哥，这次快递末端快件上调的并不只是这两家公司。全国其他型的快件公司也积极响应，并且相继提出配送费上调，对于消费者而言，这0.1元在我们手中并没与什么用武之地，但是积少成多在快递员手中就不再是微不足道。
近几年快递小哥的配送费一直在下调，从最初的1.5元到现在的1元一票，为了多挣一点自己每天都需要工作更多。这次涨薪在他们眼中看到的更多的是不可思议，虽然自己一直期待，但他们更担心是快递公司画饼。
快递员涨薪，会给消费者带来什么影响？
企业为了发展自己的经济实力，价格战一直是最普遍的商业，但是长期的价格战只会导致恶性循环，让消费者和快递员的利益都受到损害。价格战直接影响到消费者的服务质量，对快递员的投诉增加，最后直接导致用户减少。
今年5月我国就出台政策对快递价格战进行了调查和处罚，在4月9日，百世和极兔就因为快递价格低于成本价格而受到相应的处罚。从7月份的收益数据来看，快递行业受到价格战的影响申通、圆通、顺丰等企业同比收入都有一定程度的下滑。
在相关门的介入下，快递公司正在合理操作，规范业内风气。但是上涨.01元的力度并不，并不会带给消费者直接客观的优待。但是在十四五计划的进一步推广下，快递人员的合法权益逐渐受到保障，快递末端的一系列问题也将得到最程度的改善。
当然了想要更长远的前景配费上涨只是第一步，只有进一步优化提高快递人员的收入，同时严格管理，才能给公司带来更的利益。
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