去年因为疫情的影响,开启用多元物流方式规模化卖全球的跨境电商贸易新征程。今年5月,预计15至20天后到达匈牙利布达佩斯。2020年8月13日,我国很多实体店都遭受了重创,海关总署将武汉关区纳入第二批跨境电商B2B出口试点关区,纷纷关门甚至倒闭。而服装行业出口更是受到了前所未有的困挫折,于9月1日正式启动试点工作。湖北在全国第二批试点中,去年我国的服装出口额比起前年下降了6.4个百分点。然而这种情况并没有持续太久,第一个开通跨境电商B2B出口业务。汉欧班列跨境电商B2B出口(资料图) 汉欧班列供图阳逻综保区作为武汉市第二个综合保税区、湖北唯一临港的综合保税区,今年我国的服装出口行业又重新崛起,是长江中、上游水运枢纽的重要节点,形势发生了,与阳逻国际港码头、汉欧铁路、铁水联运基地、天河机场、顺丰机场互联互通,今年上半年我国服装出口的总额高达700多亿美元。和2019年相比,实现了以武汉国际港为中心,上升了9个百分点,衔接“海上丝绸之路”与“亚欧新通道”的自由贸易枢纽站。阳逻综保区正同步加快推进跨境电商B2B“9710”清单申报及“9810”出口海外仓模式。“9810”出口海外仓模式可以配合企业的海外仓布,这个进步是非常惊人的。
国泰华盛实业公司的董事长金志江表示,帮助供应商实现出口物流提速,因为疫情的影响,开启用多元物流方式规模化卖全球的跨境电商贸易新征程。今年5月,他和他远在伦敦的客户,只能通过视频会议这样的方法进行交流和沟通。
在疫情期间,进出国内都有很多的不方便,但是出口服装行业又不得不和国外的客户们进行实打实的沟通,于是他们就采取3D服装设计软件来分享给客户们。金志江表示,去年他们的生意遭受了重创,尤其是在上半年很不景气,但是下半年疫情缓和之后他们的生意也逐渐回暖,订单堆积成山。
金志江说,现在他们公司所接到的订单已经排到了11月份。他们每天都要做的一个工作,就是寻找新的产能。在前两个月,他们还去了我国的河南、山东等很多地方寻找产能。
金志江表示,如今我们国内的疫情虽然已经得到了极的控制,但是对国外来说,他们的疫情还是比较严重的。对我们公司来说,国外客户最的需求就是家居与户外服装,所以他们在这方面的订单也是暴增,上半年的订单就同比增长了4成。为了迎合顾客的需求,他们在这几个类别上的投入也幅度增加。
公司经理李军表示,他们在面料上也下了很的功夫。为了适应国外客户的需求和生活环境,比如他们比较喜欢喝啤酒,随时随地都想要来上一瓶,还不仅仅只是在家里才喝。所以他们针对国外客户的这种性进行专门的设计,在衣服上面还专门制作了一个小口袋,可以放啤酒,而且里面还非常贴心的配置了开瓶器。
除此之外,他们还考虑到比如洛杉矶的客户太阳比较,受到日照的时间也比较长,所以专门给他们设计了一套衣服,在面料上做了防紫外线的处理,这样穿着到户外去也不会被太阳晒的不舒服,能很好的保护皮肤。
正是因为他们在设计服装时,精心的考虑到客户的每一个小小的需求,每个设计他们都非常用心,所以他们所生产的服装附加值也有所上升。他们所设计的这样一件衣服,在欧美市场可以卖到500美元的价格。
金志江认为,如今在服装行业之间的竞争不是简单的以低价制胜,而是涉及到很多的方面。
的确如此,现在很多的平台所卖的商品虽然价格低,但是质量堪忧,所以打造一个低价并且高质量的平台很有必要。
有几位学生就顺势创办了领潮app。作为一家电商企业,它直接从Gucci、Nike、AJ等厂家批量拿货,从而使质量有保障。然后在平台上让用户选择购买或者租赁,直接去了很多中间环节。
没有中间商之后,用户惊喜地发现原来要几千才能得到的Nike、阿迪等牌,在领潮的租赁价甚至不到40,堪称是奢侈品电商领域低价高质的模范代表。
衣服是一种时尚单品,而且消费频次比较高,所以在设计的时候要能够对市场有敏锐的反应。而且如今家越来越提倡环保,所以在设计衣服的时候也要把这些因素考虑进来。
他们的很多客户现在都要求他们选取可以循环利用的腈纶材料。运用这种材料所制作的衣服价格也会比较贵一些,但是对于客户们来说,价格相同的条件下,他们更愿意穿这种环保、挂牌的产品。
张家港海关副关长表示,张家港市今年的服装出口已经超过70个亿,同比增长超过二成,这其中睡衣的出口量增长了超过一倍。未来传统服装产业必将会发生极的变化,逐渐转型升级成为高附加值产业。
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