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豪赌10年,身价3000亿超双马,还造出8个万亿富翁,卖电池多赚钱?

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豪赌10年,身价3000亿超双马,还造出8个万亿富翁,卖电池多赚钱?

以464亿美元身价,百度核心收入为240亿元,力压马云、马化腾,同比增长27%;爱奇艺收入为76亿元,成全国第富豪,同比增长3%。在百度核心收入中,让王兴、刘强东跌出百强富豪榜。创业6年,在线营销收入为190亿元,公司上市,同比增长18%;非在线营销收入为50亿元,股价从30元/股飙升至500多元/股,同比增长80%,市值万亿。目前他的公司算上他共有9人成为亿万富豪,主要受AI云及其他服务等推动。百度董事长李彦宏表示:“在AI创新业务的带动下,堪称“造富工厂”,百度核心实现又一个强劲增长的季度。”百度首席财务官余正鈞也表示:“第二季度,他就是宁德时代创始人曾毓群。

干了10年成总监,百度核心收入同比增长27%,“一时冲动”辞职创业

1968年,得益于智能云业务表现亮眼,曾毓群出生在福建宁德市的一个小村庄,父母是地地道道的农民。高考时,他以优异的成绩考入了上海交通学。毕业后,他被分配到福建一家国企工作,端上了令人羡慕的铁饭碗。

不安于现状的曾毓群,只工作了3个月,就从单位辞职,只身一人前往广东,进入全球最的独立硬盘磁头供应商SAE旗下的新科磁电厂做工程师。

凭借出色的工作能力,曾毓群从基层职员晋升,31岁就成了公司最年轻的工程总监,得到领导的赏识和认可,获得了出国进修的机会。

工作10年后,曾毓群迎来了人生中十分重要的一个机会。

一天,SAE执行总裁梁少康将曾毓群叫到办公室,给他布置了一个任务:去深圳考察一个电池项目。

接到任务后,曾毓群前往深圳跟相关专家讨论了一天。考察结束后,他写了一份报告,论证了该项目的可行性。

梁少康看了报告后,向曾毓群挑明了自己的真实目的,他表示电池项目正是他接下来要做的事情,希望技术骨干曾毓群能和他一起干这件事。

但曾毓群却拒绝了梁少康的邀请,当时看上曾毓群的不止梁少康,深圳的一家企业委托猎头想把他挖过去,对方不仅许诺高薪,还把总经理的职位留给他,条件十分诱人。那段时间,曾毓群正在与猎头接洽,打算跳槽去下家。

梁少康苦口婆心地找曾毓群说了好几次,都被拒绝了。于是梁少康又找到曾毓群的顶头上司陈棠华做说客,陈棠华为了说服曾毓群,专门从美国赶回来,与梁少康一起极力拉拢曾毓群创业。

在两人的软磨硬泡下,曾毓群终于被说动,于是三人在香港创立了新能源科技有限公司Amperex Technology Limited(简称ATL)。

曾毓群后来回忆当时的创业动机,认为这完全是拿自己的职业生涯在“赌”,完全是一次冲动的行为,因为当时的团队没有任何做电池研发的基础。

小公司解决难题,成苹果公司电池供应商

创业之初可谓一穷二白,要钱没钱,要技术没技术。三个创始人每天都在为钱发愁,对内将所有员工工资减半,勒紧裤腰带。对外四处募集资金,奔走于各个投资人之间,将拉到的钱全投入到产品研发中。

面对、这样的老牌企业,初出茅庐的ATL只能背水一战。技术出身的曾毓群率领科研团队,攻克了一个又一个科研难关。

创业之初,ATL花重金购买了美国贝尔实验室的聚合物软包锂电池的专利授权,但他们发现,做出的电池有鼓气的问题,根本无法正常使用。不服输的曾毓群带领团队,苦战两个星期,通过试验调整改进电解液,解决了电池鼓气的问题。

当时正值国内手机兴起之时,ATL赶上了手机行业的爆发元年。2004年,ATL凭借强的科研实力,成功帮苹果公司解决了iPod锂电池循环寿命过短的问题,成功进入了苹果的产业链。

凭借着苹果公司这块金字招牌,ATL成为各手机电池供应商,发展迅猛,获得资本市场的青睐,后被外资企业收购。

创业两年成宝马合作商,上市10年,公司市值万亿

2008年,开始力推广新能源汽车,并明确提出全外资公司不能生产动力电池。政策一出,日韩电池企业被挡在了门外。

曾毓群从中嗅到商机,主张将研发门独立出来生产动力电池,但ATL内意见不统一。

2011年,曾毓群再次赌上自己的职业生涯,从ATL独立出来,在家乡宁德,创立了宁德时代新能源科技股份有限公司(简称CATL),谐音您的时代。

曾毓群办公室墙上挂着5个字:赌性更坚强。

有人问曾毓群,福建人不是喜欢爱拼才会赢吗?

曾毓群回答说:“光拼是不够的,那是体力活。企业家要干脑力活,赌才是脑力活。”

创业之初,可谓十分艰难。当时,全国的新能源汽车销量只有8000多辆。市场份额十分有限,而刚的宁德时代在行业内籍籍无名,甚至连出去跑业务,签合同都需要借ATL之名。好在技术人员多是从ATL带出来的,科研实力过硬。

曾毓群凭借敏锐的市场洞察力,认为节能减排有市场。很快,宁德时代迎来重发展机遇。

隔年,华晨宝马在国内寻找电池生产商,经过一番考察,选择与宁德时代合作。曾毓群带领团队啃下宝马800多页的生产规范标准,为宝马车提供动力电池。

曾毓群后来曾感慨表示:“我们的运气是比较好的,一开始做动力电池就是跟宝马合作。”

同年,发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》,力推动电动汽车和插电混合动力汽车产业,新能源汽车销量增,仅2年,销量就飙升至7.5万辆。

2015年,随着电池白名单出炉,宁德时代名列其中。政策向好,又有宝马合作商的头衔加持,宁德时代成为行业香饽饽,所向披靡,成为北汽、上汽、吉利、长城等众多车企的电池供应商。

只用了短短2年,宁德时代动力电池销量反超“电池王者”比亚迪,跃居全球第一。

2018年,宁德时代仅用24天,就“神速”登陆A股上市,刷新了之前富士康36天“闪电”过会的纪录。宁德时代上市后连续走出9个涨停板,市值超1700亿元,一跃成为创业板市值新“一哥”。

上市第二年,马斯克专程密会曾毓群,寻求合作。1年后,宁德时代取代,成为世界电动车巨头特斯拉的电池供应商,成为名副其实的全球电池行业龙头企业。

今年五四青年节当天,被称为“锂电茅台”的宁德时代股价再创新高,曾毓群以345亿身家,反超李嘉诚,成为相关新晋首富。7月28日,根据福布斯富豪排行榜,曾毓群身家达到465亿美元,超过马云、马化腾成为第富豪。

曾毓群曾说:“当台风来时,猪都会飞。但是,猪是在飞吗?台风走了后猪的下场如何?”对此,他引用孙子兵法中“无恃其不来,恃吾有以待也”(不要侥幸指望敌人不来攻我,而要依靠自己有着使敌人不敢攻我的强实力。)作为回答。

放眼望去,疫情,全球化挑战,技术创新等问题都是宁德时代将要面临的挑战,宁德时代能否一直好运?曾毓群能否登顶富豪榜?让我们拭目以待。

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标签:锂电池 曾毓群 宁德时代 梁少康 atl