吴学安
不得将最严算法作为送餐员考核要求，水果正在成为影响战的一个关键战场。2020年受疫情影响，督促平台和第三方为建立劳动关系的外卖骑手参加社会保险，一些头水果连锁品牌把重心向线上转移，鼓励探索提供多样化商业保险保障方案……近日，打新零售的牌。而今年这个过程再次加速，市场监管总等七门联合印发意见，比如最近饿了么联合百果园、鲜丰水果、切果NOW等数十家头水果零售品牌开启了夏季行动，对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求，共同发力果切品类和服务标准的推广。头水果连锁品牌不断向线上靠拢的背后，其中完善骑手社会保障的条款在业内掀起不小波澜。
长期以来，是国内水果人均消费的稳定增长以及线上化背景。艾媒报告显示，戴着算法的紧箍咒“裸奔”，2020年消费者线上购买生鲜食材品类中，是无数外卖骑手的真实写照。一方面是被算法裹挟，水果占比，困在系统里。在平台系统的算法与数据驱动下，达到57.8%；此前相关纲要预测，骑手们的配送时间不断被压缩。另一方面，2020年人均水果消费量为60kg，外卖骑手常常困于无合同、无社保甚至是无工伤险的无奈。骑手明明直接服务于平台，与其有真真切切的劳动关系，却被平台以劳务派遣、合作协议等各种形式遮掩，有的甚至被要求“自愿放弃社保”权益。
长期以来，市场竞争让外卖平台处于囚徒困境：慢一点可能意味着被超越。为了获取竞争优势，吸引更多用户，用算法计算出派单机制似乎成为“最优解”。但这种“最优”算法，更多是服务于平台的运作效率和商业考量。这就导致配送时间不断压缩，外卖送餐员面临的时效考核压力不断增加，为了在规定时间完成派送，他们甚至不得不闯红灯、逆行，被算法一步步驱动着在道路上冒险狂奔。
毋庸置疑，算法只是一种手段，市场效率和利益获得的冲突，才是引发算法作为送餐员考核社会舆情的焦点。如果算法带来的只是效率提升，只是给平台带来利润，而必须伤害到骑手的利益，那么这个平台生态将很难长久地维持下去。所以，算法效率的优化边界，一定要平衡好平台企业、消费者、骑手，以及其他参与者的共同利益。
让劳动者实现体面劳动，才是对劳动者最的致敬。尽管外卖平台为批蓝领创造了就业机会，给了他们通过辛勤劳动取得相应报酬的机会，但现有机制如果最终导致外卖骑手安全和健康受损，那由此形成的企业影响将是很严重的，对此，平台运营者必须给予高度重视。对监管门来说，需要为平台企业设置一个底线，这个底线就是平台企业的任何经营行为都不能逾越法律的红线。
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