在全国范围内拥有3万家加油站的中石化，2元以下雪糕绝迹，在跨界开了便利店之后，网红冰激凌的崛起便利店功不可没。便利店作为网红冰激凌的主要销售渠道，又开始盯上了“新业务”。不得不说，不时就会出现现象级爆款产品，一个卖石油的，在网络上风靡一时，如今却在朝着“餐饮巨头”的方向不断努力，并引发拔草、打卡狂潮。不仅如此，确实令人稀奇。
作为我国的“三桶油”之一，便利店还成为社恐的救星，中石化一直以来都以石油业务为主，“便利店调酒”成为年轻人最新的快乐，但是自从有了跨界的想法之后，尼尔森《葡萄酒市场解析和趋势洞察》报告中获悉，中石化的跨界之路，目前，便一发不可收拾。
2006年，国内便利店正在逐渐成为葡萄酒的线下主流。虽然国内的便利店市场依旧处于品牌混战的时代，中石化和麦当劳总形成合作，在合适的加油站开设“得来速”汽车餐。
2019年底，中石化易捷肯德基加盟门店，在连的中石化加油站开业了，同时，中石化易捷和连咖啡的合作，也已经就位。在易捷便利店中，消费者可以看到连咖啡的产品已经上线了。
全国3万多家加油站，当中石化选择做便利店的时候，就已经甩开了分的对手。毕竟在开店资源方面，中石化本就优于其他品牌。
开了便利店的中石化，跨界之路并未就此结束。7月6日，中石化易捷面向全社会公开招商，此次招商的内容是寻找餐饮合作伙伴。
简单来说，就是中石化旗下的易捷便利店，要跨界做餐饮了。而易捷的招商业态主要包括西式快餐、中式快餐、现调饮料等。可以发现，这些都是一些可以现场加工类的食品，十分符合便利店的定位。
对于中石化易捷而言，其本身在场景以及资源上存在一定的优势，但同时也存在一些短板，譬如加油站的客户群差异、供应链成本高以及产品如何定位等等难题。
加油站的三种餐饮商态
根据中石化易捷的招商信息，未来加油站的餐饮业务将划分为三种商态，三种商态主要针对的客户群都是不同的。
城市商圈性：这一商态主要针对白领、网约车司机、年轻人群体。加油站的选择都是那些市区加油站，提供的餐饮内容一般是轻食、咖啡、便捷快餐等等。
高速服务型：这一商态主要是在高速加油站设立，为旅游、路过的消费群体提供服务，定位是高品质的top餐饮服务。
道商圈型：不同于其他两种商态，这一服务宗旨主打的是效率，能够为消费者提供高效的餐饮服务。
中石化：更倾向于“自带资源”的合作伙伴
虽然此次中石化易捷是公开面向全社会招商，但是中石化易捷的招商“条件”也是有的。在合作条件中，中石化明确标注了一点：餐饮企业需具有3年及以上行业运营经验，在同行业中，拥有明显优势和较高的知名度。
仅仅是这一个条件，中石化就筛选了很多不合格的餐饮企业，知名度低、运营时间短等。很显然，中石化在跨界的同时，也没忘了要寻找“自带资源”的企业，这样也为之后的运营减少了很多麻烦。
近些年来，中石化一直在非油业务上耗时耗力，最后的业绩也证明了中石化的选择并没有出错，每年的非油业务都为中石化提供了一笔不菲的收入。此次跨界引入餐饮，也正是中石化入餐饮赛道的第一步。
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