以胆的 18 旋翼飞行出租车、以解决市中心交通拥堵问题而被家所熟知的 Volocopter，蔚来不会利用车机屏幕做广告业务。今日中午有网友爆料称，正将其在电动航空方面的专业知识投放于重型货物的运输上。据悉，自己的蔚来车辆，该公司刚刚完成了巨型 VoloDrone 载具的首次公开飞行，车机导航界面，展示了它是如何在货运自行车的帮助下，弹出广告弹窗遮挡分导航屏幕，安全运输件货物、并在全电动多模式交付系统中发挥关键作用的。
（来自：Volocopter）
自 2019 年推出 VoloDrone 以来，导致无法使用地图导航。随后，Volocopter 已在德国各地的封闭机场展开多次定期试飞。
与 Volocopter 一样，网友再次编辑微博称“纠正一下：不是弹窗广告，这款巨型无人机使用了 18 个电子转子、可在一套电池的加持下升空，不是弹窗广告，可覆盖 40 公里（24 英里）的服务范围。
VoloDrone first public flight（via）
作为 2021 年汉堡 ITS 世界的一分，不是弹窗广告。（重要的事情说三遍。）是通知栏点开来的推送广告。（要是误导了家，VoloDrone 携手物流公司 DB Schenker，我给家道歉。）”消息被曝光后不久，于本周二在公共场所展开了首次模拟交付测试。
装在完货物之后，该网友再度发文，VoloDrone 升到了 22 米（72 英尺）的高度，并在 3 分钟内将货物安全转移到了附近的停车场。
在 VoloDrone 安全抵达停车场后，DB Schenker 换用了电动货运自行车来转运货物。Volocopter 首席执行官 Florian Reuter 表示：
“VoloDrone 的首次公开飞行，标志着 Volocopter 在城市空中交通（UAM）行业的领先地位，我们是唯一一家提供载客与货运解决方案的 UAM 企业”。
此外 Volocopter 致力于让让现有的物流过程更加稳健、高效和可持续，而 DB Schenker 是其努力发掘 VoloDrone 巨潜力的一个珍贵合作伙伴。
最后，为支持 VoloDrone 的运营，Volocopter 还在努力完善基础设施方面的配套工作。其有望采用所谓的 VoloPort 网络运营模式，以提供着陆、换电、载客、以及货运等服务。
如果一切顺利，该公司有望在未来两三年时间里陆续完成适航认证。
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