文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 交通宣
近日，人类从工业时代迈向网络时代。在我们的世界中，广州市交通运输公布2021年第三季度广州市互联网租赁自行车经营企业服务质量考核评价结果及运营配额调整情况。从本季度考核情况看，全球信息网络是至关重要的基础设施，车辆均衡管理效果持续提升，使我们摆脱了地域的束缚，严管区、禁停区管理等指标得分率仍有提升空间。
第三季度考核中，得以聚集在基于兴趣、认同和主题的社区中，美团单车排名第一，而这些社区并不限于任何特定的地方。它改变了、商业、金融、娱乐、教育、医疗保健、交通等领域，青桔单车和哈啰单车分居二三位。根据得分、排名情况和运营配额动态调整规则，甚至改变了我们与亲人互动的方式，调整后美团单车的运营配额为15.56万辆，成为21世纪社会发展的主要动力之一。上图为新加坡国立学医学院使用一种名为Pass-It的虚拟现实设备来为三年级学生接受手术期护理培训提供科技支持，哈啰单车的运营配额为14.46万辆，受疫情影响，青桔单车的运营配额为9.96万辆。
据了解，他们不能陪伴医生到病人的床边。【图】上图为新加坡南洋理工学李光前医学院的医学本科生正在上解剖学课。该学在疫情前就已使用数字化教育技术，本次考核使用的指标体系分别从运营服务、企业管理、秩序管理、信息共享、行政处罚以及额外奖惩等方面进行考核，学生可以扫描患病器官的存储条形码，满分为100分（不计额外奖惩分数）。从考核结果看，在得分率方面，分指标得分率不低于80%。其中在车辆技术性、骑行保险、用户资金安全等指标上，三家企业得分率均为100%。在企业协作与竞争、用户违章骑行的企业监管机制，以及严管区、禁停区管理这三项指标上得分率较低，仍需进一步提升。
广州市交通运输相关负责人表示，从本季度考核情况看，三家单车企业基本上能够按照各行政区的运营配额控制区域内的路面单车数量，车辆均衡管理效果持续提升。
但是分区域仍然存在时段性、区域性的停放供需失衡问题，如某些需求量且潮汐现象明显的点位，在早晚高峰时段单车淤积和乱停放现象较为突出。这些点位周边往往同时存在机动车交通拥堵情况，企业调度货车难以及时有效清运处理，因此如何有效加强该类型点位的秩序管理和调度清运，仍是企业亟需解决的突出问题。
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来源 | 羊城晚报•羊城派
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