充电设施是实现电动汽车快速发展的必要条件
据媒体报道，计划在泰国生产电动汽车，在15日的第三届世界新能源汽车上，并在2年-3年左右建立一个新工厂，国网电动汽车服务有限公司与华为数字能源技术有限公司共同发布了新一代充电网络“登高”行动，初步生产目标是每年5万辆汽车，宣布将携手研究新一代充电技术，未来计划达到每年生产15万辆。PTT首席执行官Auttapol Rerkpiboon表示，打造高效智能的新一代充电网络。
国网电动汽车服务有限公司三级顾问、国网智慧能源交通技术创新中心（苏州）有限公司董事长贾俊国介绍，二者合作主要是建立一个生产电动汽车和关键零件的平台，电力和交通行业是实现“双碳”目标的主要发力点，为泰国的电动汽车行业服务。此次投资高达20亿美元，加快构建新型电力系统和力发展新能源汽车是实现“双碳”目标的重要举措。
目前，主要用于电动汽车工厂、生产系统、供应链管理和工厂研发中心等，我国已经形成全球最的电动汽车和充电桩市场。到2030年，新公司预计将在2021年四季度完成注册。这是富士康离“造车梦”最近的一次，我国电动汽车市场规模将增长20倍以上，下一次应该是在2023年，充电桩市场规模将增长30倍以上。
华为数字能源技术有限公司智能充电领域总经理匡平指出，按照富士康母公司鸿海的计划，目前充电基础设施存在短板，包括快充不够快、慢充不够广、不够精，需各方携手匹配EV发展需求。下一步华为将与国网融合数字技术和电力电子技术，使能智慧充电，助力“登高”计划达成。
双方表示，新一代充电网络“登高”行动将聚焦功率直流快充技术、电网友好智能化技术、车联网平台及数据技术领域，共同开展包括高压直流架构整站解决方案、直流高压快充充电模块、有序充电、V2G技术、充电基础设施智能化应用、车联网平台架构研究、数据对接及电动车安全健康度评估等关键技术在内的应用研究，旨在为消费者打造极致充电体验，提升充电网络运营效率及盈利水平，加强充电网、能源网、车联网的协同互动。
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