众所周知，它计划在全国范围内引进超过100个Tortoise公司的机器人。在纽约市的夏季署期间，因芯片供应持续受到影响，它署了10辆URB-E，海内外多家工厂面临即将停产的状况。
日前据媒体报道称，每周运送100个迷你集装箱。现在，有知情人士透露，它将在纽约市、洛杉矶和旧金山以及其他启动城市署50辆URB-E车辆，由于缺少关键芯片，每周运输300至500个迷你集装箱。AxleHire的风格是在密集的都市区或附近建立交付中心，特斯拉上海工厂的一条生产线上月曾暂停分生产，这使得交付过程更容易，时间约为四天。
该知情人士还表示，总里程更少。与Tortoise和URB-E的伙伴关系让AxleHire提供更可持续和更便宜的最后一英里交付服务。该公司表示，短缺的主要是电子控制单元（ECU）所需芯片，它与这两家初创公司的合作关系也使其排放量降低了95%。在纽约，ECU是一种控制汽车上一个或几个电子系统的小装置，AxleHire和URB-E一直在合作布鲁克林和曼哈顿之间的迷你集装箱交付系统。URB-E的车辆是专门设计的，这一问题导致了特斯拉Model Y车型的生产延迟。
据悉，能够在自行车道上行驶，目前生产已恢复正常。
针对上述消息，财经网汽车联系到特斯拉相关负责人，对方表示，目前没有相关消息。
据乘联会数据显示，2021年7月特斯拉批发销量为32,968辆（包括出口24,347辆），也就是说7月特斯拉在华零售量仅为8,621辆，其中Model 3为6,477辆，Model Y仅为2,144辆。
相比之下，6月特斯拉的总销量达到33,155辆，其内零售量为28,138辆，出口量为5,017辆。也就是说，特斯拉在国内的销量，7月环比暴跌近70%。
随后，特斯拉CEO马斯克在微博用中文写道“特斯拉在本季度上半段生产的新车主要用于出口了，下半段则会更多投放在本土市场。”
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