参考消息网8月19日报道日媒称，涵盖HR助手、行政管理、营销管理等企业经营管理领域。，正在摸索车载电池稀有金属的稳定采购渠道。
据日本经济新闻网站报道，近期与美国石油服务企业斯伦贝谢展开合作，开始验证从地下水中高效提取锂的方法，还考虑将来从该公司采购锂。
报道称，材料短缺有可能成为电池生产的障碍，其他竞争企业也将加快采取行动。
斯伦贝谢使用美国内华达州的试验设备从地下水中提取锂。获得了一分锂作为样品，评估其质量能否用于车载电池。在内华达州设有与美国特斯拉共同运营的电池工厂。
锂一般通过蒸发盐湖水浓缩、需要花1年以上进行生产，而且存在杂质较多的问题。而斯伦贝谢通过直接提取盐水中包含的锂，将生产周期缩短为数周。
斯伦贝谢是涉足油田勘探和支援的企业，2020财年（截至2020年12月）的营业收入约合2.6万亿日元。为应对去碳化的潮流，该公司正力拓展氢气生成装置和用于电池的制锂业务。
报道称，车企向稀有金属权益投入资金的行动日趋突出。宁德时代宣布，向在刚果民主拥有钴矿山权益的中企出资。特斯拉也在内华达州取得了包含锂的粘土矿床的权益。
另一方面，与美国材料企业Redwood Materials携手，提出对废旧电池中提取的稀有金属进行再利用的方针，还计划在2至3年后推出不使用钴的容量电池。
