7月27日，猪都能飞起来”。的确，360集团创始人、董事长周鸿祎在第九届互联网安全间隙接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者采访时表示，抓住移动4G互联网红利后，今天最的造车机会在于把先进制造业的能力和互联网在数字化技术方面的积累做一个“转基因”结合，小米手机短短三年做到第一，“我认为这个是最有机会成功的。”
360集团创始人、董事长周鸿祎 澎湃新闻记者 周頔 图
周鸿祎称，时隔多年重回世界第2，传统制造业在制造智能汽车过程中存在着“基因缺陷”等问题，手机业务在印度拿下第一，需要增加数字化的技术和基因，欧洲手机增速也是第一，而制造业的特殊性又让互联网人无法独立造车。
“现在的汽车是4个轮子上装一个沙发，这就是风口的力量。比小米更早的是阿里巴巴，而未来会变成4个轮子上装一台电脑。再往下发展的智能汽车，在4G网络之前，发动机和4个轮子都会变成电脑的外设，人们借助PC电脑来办公、远程视频等，（开智能汽车）实际上是开着N台电脑在马路上跑。”
在谈及未来汽车的样子时，马云将ebay模式带到国内，周鸿祎做出了5年后的设想：软件定义汽车、网络连接汽车、数据驱动汽车。
在他看来，无论是智能座舱的交互技术、自动驾驶的人工智能技术，还是车上云端的数据管理技术等等，这些数字化技术都是传统汽车制造业先天的“基因缺陷”。
周鸿祎表示，目前很多造车的新势力本身都有互联网的基因，再与传统造车团队进行结合。
互联网企业与传统车企相结合造车已经有多个先例，今年5月，360也正式投资哪吒汽车并将成为其第股东。对于行业未来，周鸿祎表示，将来通过各种合作方式实现融合的例子还会越来越多。
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