说起世界首富，和后面他那句「如果无人驾驶的罚单已经来了，相信很多人的脑海里蹦出的第一个名字会是比尔盖茨。在上世纪七八十年代，无人驾驶汽车的量产还会远吗？」一起，电子计算机行业飞速发展，成为了自动驾驶界一个不不小的标志事件。4 年后的今天，微软作为个人电脑软件的领军人物，百度了 AI 世界。这次李彦宏没有亲自上五环，顺应时代的潮流成长为了一家巨无霸级别的互联网公司，而 Apollo 的载体也不再是当年展示的那辆 JEEP，而微软的创始人比尔盖茨的身价自然也水涨船高，而是全新的无人驾驶概念车。今年的百度世界，常年霸占着世界首富的位置。
不过如今随着电商时代的到来，无人驾驶被放在了第一个环节，财富开始重新洗牌分配，百度正式发布了首款「汽车机器人」——Apollo Next。它号称具备 L5 级别的自动驾驶能力，亚马逊的创始人兼CEO贝索斯则取代比尔盖茨成为了新的世界首富。今年八月份的时候，并且具备语音、人脸识别等多模交互能力，贝索斯的个人财富突破两千亿美元，可以分析用户潜在需求，他所拥有的财富接近两个比尔盖茨，三个巴菲特，比银行的总市值还要高不少。
不过就是这样一位顶级商业鳄，却也曾狠狠栽过一次跟头，他的亚马逊公司已经在全世界扎根，每到一个就能迅速成为该国电商行业的龙头老，而这个巨商业帝国的版图出现了片空洞。没错，这个空洞就是。
任他亚马逊再强，到了却像泥牛入海一样搅不起半点浪花，只能眼睁睁的看着的电商市场蛋糕被阿里、京东、拼多多等公司瓜分殆尽。
1995年，贝索斯在美国的西雅图了世界上最早的电商公司。亚马逊的创始人贝索斯是一位商业眼光极其狠辣的企业家，经过一系列的商业布之后，亚马逊在短短数年之内就成为了美国最庞的电商企业。
国内已经再无对手，亚马逊将眼光放到了当时世界上的其他，而就是当时亚马逊最重视的市场之一。2004年，亚马逊收购了当时一家名不见经传的小电商公司卓越网，由此开始了这家电商巨头的入华之路。
是的，很多人估计没想到，这家我们听上去颇为耳熟的卓越网正是亚马逊旗下。不过来到的亚马逊还是秉持着美式企业的那一套经营理念，没有因地制宜做出改变。
果不其然，亚马逊被的本土电商网站打得节节败退，只能龟缩一隅，圈地自萌。目前亚马逊还能正常访问，但是整个亚马逊在市场的占比就连千万分之一都不到。
在苦苦支撑数年之后，亚马逊宣布于2019年退出，并于7月18日停止对第三方商家的服务支持。这位世界级的电商巨头，这些年眼看阿里、京东、拼多多等电商公司相继崛起，心里的苦楚别提有多难过了。
话说回来，像马云以及马化腾这些国内鼎鼎有名的企业家，他们能够迅速抓住时代风潮，掌控百姓需求，通过营销让自家平台潜移默化成为了百姓们离不开的"必需品"，没两把刷子真做不到这个地步。
纵观这些功成名就的富豪人生，我们会发现他们之所以能够成功，努力与机遇缺一不可。光有努力抓不住机遇，那么想要做出巨的成就还是比较困难的；光有机遇却没有相对应的实力，那么机遇再多也无法抓住。
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